- Reklama -




Никакой лайнер в Пентагон не врезался?

Жильвинас Буткус

Странности 11-го сентября коснулись не только небоскрёбов на Манхеттене, но и Пентагона. Вышла даже книга Терри Мэйсана «11 сентября 2001 года. Жуткая махинация. Никакой самолёт в Пентагон не врезался!», которую перевели на несколько десятков языков мира.

Согласно официальной версии, Боинг-757 в 9 часов 38 минут на скорости около 700 км/час снижался над Вашингтоном с разворотом на 270 градусов. Он опустился почти до самой земли и, пролетая горизонтально, ударился в самый нижний этаж Пентагона.

Первый возникающий в связи с этим вопрос: как такой маневр смог совершить Хани Хонджюр, так как сообщили, что это, вероятно, он управлял лайнером? Ведь Хонджюр, как мы уже упоминали, по словам инструктора Марселя Бернарда, после трёх его совместных полётов на Cessna-172 ещё не мог самостоятельно управлять им. Как же этот араб смог так мастерски маневрировать на Боинге-757, если не умел самостоятельно управлять даже “кукурузником”?

О Пентагоне заговорили несколько позднее, чем о башнях Манхеттена. Разговоры пошли после того, как в начале 2002 г. на одном из французских сайтов появились фотографии из военных сайтов США.

Первым делом надо посмотреть, как выглядят места авиакатастроф (Фиг. 1, Фиг. 2, Фиг. 3). Всюду видны обломки, следы пожара, вспоротая земля. А вот вид у Пентагона после так называемого удара лайнера (Фиг. 4). Как это получилось, что, пролетая так низко, что даже врезался в нижний этаж Пентагона, лайнер, управляемый Ходжюром, совсем не повредил лужайку, и она осталась совсем нетронутой? Странно и то, что вокруг не было никаких обломков, кроме мелких. Вот, например, что нашли после удара (Фиг. 5, Фиг. 6). А куда девались хвост, крылья, фюзеляж?

Взглянем на фотографию, сделанную сразу после удара (Фиг.,7). Не задето ни одно дерево, ни один уличный фонарь. Стоят, как и стояли. Обломков лайнера нет. Провалились в здание? Тогда, где та дыра, через которую смог проникнуть лайнер 47 метров в длину и 13 метров в высоту (считая колёса), размах крыльев которого 38 метров и вес 100 тонн? А если в совсем небольшую пробоину на первом этаже прошла лишь его носовая часть и лайнер остановился вровень с крыльями, то где те крылья, и, тем более, хвостовая часть? Кроме того, зафиксированы разрушения и внутри Пентагона (Фиг. 8). Эта пробоина немного больше человеческого роста. И как сквозь неё смогли пролезть части Боинга? Напрашивается мысль, что никакой лайнер в Пентагон не врезался. Конечно, для этого необходимы дополнительные подтверждения и они имеются. Камера на автостоянке Пентагона зафиксировала момент, когда «лайнер» врезался в здание. Вот кадр перед самым ударом (Фиг.9а). Здесь не видно никакого лайнера.

Виден лишь небольшой белый объект справа. И всё же некоторые предполагают, что лайнер виден напротив белого объекта (Фиг. 9b). Если настоящий объект и есть чёрный, а не белый, то он всё равно для лайнера слишком мал. Рассчитали, как должен был выглядеть Боинг-757 на той площадке (Фиг. 14). Значительно крупнее, чем тот чёрный объект, который виден на первом кадре. Далее виден удар и взрыв (Фиг. 10, 11, 12, 13). Видны лишь небольшие куски, которые разлетелись вокруг. Не видно ничего похожего на оторвавшийся хвост или крылья.

Вот что 12 сентября рассказывал на пресс-конференции руководитель пожарных, спасавших Пентагон, Эд Плогер: «Если говорить о самолёте, то есть кое-какие обломки. Мы их видели внутри здания во время тушения пожара. Но мы не говорим о крупных обломках. Иначе говоря, нет ни обломков фюзеляжа, ни чего-нибудь похожего…» Когда его спросили, можно ли утверждать, что самолёт разлетелся на части из-за возгорания топлива в момент удара, он ответил: «Знаете, я бы не хотел это комментировать. У вас много свидетелей, которые смогут лучше меня проинформировать вас о том, что произошло с самолётом. Мы не знаем. Я не знаю».

Примерно через полчаса после удара, повреждённая часть Пентагона обрушилась (Фиг. 15). Вскоре у фасада появились самосвалы и спешно засыпали лужайку грунтом (Фиг. 16).

Совсем мало доказательств того, что в Пентагон врезался Боинг-757. Одно из них – что-то похожее на колесо Боинга-757 внутри Пентагона (Фиг. 17). Но всё-таки, что у нас имеется? Имеем: не установленный объект небольшого размера, летящий в Пентагон и оставивший дыры в стенах размером в несколько метров; кучу мелких обломков; чистую, ничем не тронутую лужайку; неповреждённые фонари; и, на первый взгляд, почти не повреждённую, лишь задымленную стену Пентагона, которая вскоре обрушилась; что-то похожее на колесо Боинга-757; самосвалы, которые поспешно засыпали лужайку грунтом.

А что рассказывали люди и какова была их реакция на увиденное? Первыми на место происшествия прибыли журналисты Рейтерс и сообщили, что Пентагон повредил ударившийся в него вертолёт. Однако вскоре появилось сообщение Министерства обороны, что это был самолёт. Помощник конгрессмена Боба Нея, Фред Ней сообщил, что видел падающий Боинг, когда проезжал мимо Пентагона. Сенатор Марк Кирк рассказывал, что выезжал с автостоянки Пентагона, когда ударился большой самолёт. Проясняется интересная вещь: версию самолёта подтверждают, в основном, представители правительства. А вот что говорят другие люди, бывшие недалеко от места происшествия в это время. Том Сейберт: «Мы слышали, как будто ракету». Лон Райнс: «Я был уверен, что это ракета. Это двигалось так быстро и звук не был похож на самолёт». Михаэль Дипола: «Это была ракета».

Так что ни по виду, ни по звуку на самолёт не похоже. Не найдены ни крылья, ни хвост, ни фюзеляж. Свидетели говорят о ракете, и мысли о ней возникают при рассматривании материала, снятого камерой на автостоянке Пентагона.

А как с пассажирами? Правительство заявило, что тела погибших опознаны по ДНК. Концы с концами не сходятся и здесь. Лайнер вряд ли врезался в Пентагон так, что от него ничего не осталось. Даже нет упомянутых крыльев, хвоста, фюзеляжа. Тогда как смогли сохраниться тела с ДНК?

Совершенно ясно, что, как и с башнями на Манхеттене, и с Пентагоном что-то не так.

А как с самолётом, упавшим в Пенсильвании?

Последний момент в этой истории, это падение четвёртого (а может быть, третьего) Боинга в Пенсильвании. В этом можно увидеть свои странности. Вскоре после событий всплыла история о тех пассажирах рейса, которые напали на террористов, захвативших лайнер. Т.е. составленная по звонкам и тому подобное. Довольно скоро среди американцев нашлись такие, которые весело посмеялись над этой историей. И впрямь, посмеяться есть над чем. Финтан Дюн из PsyOpNews писал: «В истории бесконечный ужас в последних словах, «сообщённых» стюардессой (которых не слышали ни я, ни вы) перед неизбежной гибелью. «О боже, о боже, я вижу здания… Воду!» <…> В местном магазине в ящике для уценённых книг я смогу найти дюжину книжечек стоимостью в один цент с диалогами в стиле «О боже, о боже…». Но в РЕАЛЬНОЙ жизни настоящие стюардессы – это люди, а не глупые блондинки из комиксов. Они ЗНАЮТ, как Нью-Йорк выглядит с воздуха. <…>

Она могла бы произнести что-нибудь вроде: “Боже! Мы сейчас врежемся в Манхеттен”. Но нет. “Я вижу здания…” (… и подождите) … пауза… “…воду”. Проверьте, эта многозначащая пауза есть во всех публикациях этой цитаты. Видите её уместность? Я – нет. Всё это создаёт впечатление жалкой попытки убедить нас в чём-то». На самом деле эта фраза стюардессы очень напоминает нам слова какой-нибудь темпераментной героини любовного романа, а не реального человека. В экстремальной ситуации люди реагируют проще и грубее. Как, например, реагировали люди, наблюдая за падением башен Манхеттена? В отснятом материале можно услышать мужской голос за кадром в тот момент, когда рушатся башни: «Уссаться на месте!» Также слышен женский голос: «Ой, говно!». А когда рушится здание ВТЦ-7, слышится: «Его уже нет, парень!». Но уже никто не говорил: «О боже, я вижу самолёты, они летят в здания».

Странными кажутся и звонки пассажиров родственникам из летящего самолёта. Например, один из пассажиров, Марк Бингем позвонил (в тот момент, когда самолёт захватили) своей матери и сказал: “Здравствуй, мама, это я – Марк Бингем”. Всё это не реально. Найдите родственников, не просто родственников, а членов семьи, которые друг другу представляются по имени и фамилии. Разве мать своего сына и так не узнала бы? И в такой критической ситуации было бы у пассажира время ещё здороваться и представляться? Например, пока башни Манхеттена ещё не успели рухнуть, один из мужчин, бывший в небоскрёбе позвонил дочери: «Это я, отец. У нас во Всемирном торговом центре взрыв». Совсем иная картина.

Странно и то, что пассажиры вообще смогли дозвониться до своих близких из летящего самолёта. Главное, дозвонились многие. Исследования профессора Александра Дюднея показали, что звонки из лайнера, летящего на нормальной высоте и со средней скоростью, практически невозможны. Писали: «Чтобы вычислить вероятность двух удачных звонков, следующих подряд, достаточно воспользоваться элементарной теорией вероятностей. <…> Вероятность двух успешных соединений – 1 из 10000. Если таких звонков было не 10000, а только 100, даже если большая часть их не была удачной, то для тринадцати из них вероятность – нулевая. Короче говоря, это просто невозможно». И в самом деле, почему, например, не было слышно о звонках из лайнеров, которые врезались в башни Манхеттена?

Стоит также упомянуть и то, что, по словам очевидцев, в Пенсильвании упал не лайнер, а его воспламенившиеся части. А в небе местные жители видели ещё один самолёт.

Как всё могло быть

Версии того, как всё могло быть на самом деле, стали рождаться ещё в октябре 2001-го. Тогда в интернете появилось несколько статей – первые шаги в поисках правды. Одну из них написал Керол Валентин – «Операция 9-11: Пилотов самоубийц не было». В ней излагались гипотеза, согласно которой что лайнеры управлялись дистанционно. Хорошо известно, что такие технологии существуют. Их создала фирма Northrop Grumman для военного самолёта Global Hawk (Фиг. 18).

Другую статью написал Джо Уайялс – “Электронный угон самолётов для атаки на ВТЦ”. В ней отмечается, что в начале семидесятых несколько корпораций работали над проектами, цель которых – переходить на дистанционное управление в тех случаях, когда самолёт захвачен. «С начала перехвата управления самолётом, невзирая на пожелания захватчиков или экипажа, захваченный самолёт можно было направить и автоматически посадить в любом аэропорту», – писал Уайялс. Он высказал предположение, что эту технологию использовали и 11-го сентября. Эти версии имели и свои минусы, однако, на этом не дело не кончалось. В статье «9-11: «Полёт «Шмелей», опубликованной позднее, Керол Валентин более широко изложил возможный план правительства США. Т.е., что и для чего делалось. Выглядел он примерно так. Во-первых, перенять управление четырьмя пассажирскими самолётами. Во-вторых, атаковать башни Манхеттена и Пентагон. В-третьих, представить эти атаки так, будто их осуществили те четыре самолёта. Четвёртое – уничтожить пассажиров самолётов, как ненужных свидетелей, пятое – всё свалить на «арабских террористов» и использовать это как щит для военных операций против «врагов Америки» в Азии, с целью захватить их нефть и минеральные ресурсы.

В итоге всё свелось к попыткам угадать последовательность событий во всех подробностях. Это гипотеза не является 100-процентной истиной, в ней есть свои прорехи, однако она даёт ответы на возникающие вопросы и в чём-то вполне может быть близкой к истине. По ней всё выглядело примерно так. Военные США подготовили три самолёта с возможностью дистанционного управления, в которых не было людей. Один из них – какой-нибудь военный самолет или Боинг, оснащённый ракетой или ракетами. Другой – истребитель F-16. Согласно другой версии это мог бы не F-16, а крылатая ракета AGM-86С (Фиг. 19), запускаемая из бомбардировщика В-52. Третий –Боинг-767, окрашенный в цвета компании Юнайтед Эрлайнз. Утром 11 сентября арабы сели на рейсы Америкэн Эрлайнз и Юнайтед Эрлайнз. Их зафиксировали камеры, и это вскоре позволит сделать из них козлов отпущения (была высказана версия, согласно которой арабам специально разрешили прибыть в США, им создали условия здесь, т.е. ни ФБР, ни ЦРУ их не преследовали, и им разрешили посещать курсы пилотирования, а позднее – сесть в самолёты. После этого инициативу у них переняли, и всё это позволило в итоге свалить вину на них. Это и объясняет, почему спецслужбы США ничего не делали, хотя постоянно получали сведения о готовящихся атаках).

В 7 часов 59 мин. в воздух поднялся Боинг-767 – рейс АА11, из Бостона в Лос-Анджелес. На нём 76-81 пассажир. По официальной версии, это тот лайнер, который врежется в Северную Башню. В 8 часов 10 мин. в воздух поднялся Боинг-757 – рейс АА77 , из Вашингтона в Лос-Анджелес. На нём 50-58 пассажиров. По официальной версии, этот лайнер врежется в Пентагон. В 8 час 13 мин. в воздух поднимется Боинг-767 – рейс UА175, из Бостона в Лос-Анджелес. На нём 47-56 пассажиров. По официальной версии, он врежется в Южную Башню. В 8 час 41 мин. в воздух поднимется Боинг-757 – рейс UA93 в Сан-Франциско. На нем 26-38 пассажиров. Позже он упадёт в Пенсильвании. Вскоре с военной базы поднимется упомянутый дистанционно управляемый Боинг-767, окрашенный в цвета UA. Он приблизится к маршруту UA175 и авиадиспетчеры на радарах видят две сливающиеся точки. Пилотам на лайнеры сообщат, что на США напали террористы, необходимо отключить средства связи и посадить самолёты на военной базе в Западной Виржинии.

Пилоты подчиняются приказу и меняют курс. Тем временем перекрашенный и управляемый дистанционно Боинг разворачивается на Нью-Йорк. Авиадиспетчерам кажется, что это UA175 сворачивает на Нью-Йорк. Тем временем в воздухе уже находится военный самолёт, управляемый дистанционно, который точно так же приближается к АА11, чтобы обмануть авиадиспетчеров. После чего он так же повернёт на Нью-Йорк и в 8 час. 45 мин приблизится к Северной Башне, вначале пускает ракету и врезается в неё. С другой стороны, это мог бы быть вариант Южной Башни, т.е. это мог быть не военный самолёт, а окрашенный в цвета авиакомпании Боинг с ракетой или ракетами под крыльями. Так или иначе, блики можно рассмотреть на единственном отснятом материале низкого качества, на котором зафиксирован этот момент (Фиг. 20, 21, 22, 23, 24). После эпизода на Фиг. 22, самолет врезается в башню.

В 9 час. 03 мин Боинг, окрашенный в цвета UA приблизился к Южной Башне и, в отличие от удара в Северную Башню, еле попал в неё, врезавшись у самого края. Перед ударом он запустил ракету (как и видно в отснятом материале). Никто не приказывает истребителям подняться с баз под Вашингтоном, чтобы разобраться с двумя другими самолётами, которые всё ещё в воздухе. Джорж Буш на обстановку почти не влияет, сделав лишь несколько звонков. В 9 час. 38 мин происходит удар по Пентагону. Здесь можно приостановиться. Существует несколько версий того, что в него врезалось. По одной из них, это был управляемый дистанционно F-16, который снижается до земли, летит горизонтально, выпускает ракету в Пентагон и сам разбивается об него. Однако возникает вопрос, почему не осталось обломков. Другая версия предполагает, что это была уже упомянутая ракета AGM-86С, полётом которой можно управлять. Вариант ракеты подтверждает и то, почему объект не был слишком большим, почему не было повреждённых фонарей или деревьев, почему на нескольких защитных кольцах Пентагона появились отверстия в несколько метров, и почему вообще произошло пробивание на такую глубину (пробито три кольца из пяти) таким «централизованным» пробойником стен.

Ведь стены не были разрушены хаотически, в них были круглые дыры. Кроме того, и свидетели говорили о ракетах. Далее. Все четыре гражданских самолёта садятся на военной базе, на которую их направили. Всех пассажиров с АА77, АА11 и UA175 пересаживают на UA93. Теперь на борту UA93 232 пассажира. Тем временем в Южной Башне начинают взрываться заранее разложенные бомбы, и башня обрушивается. Где-то после 10 часов с военной базы поднимается UA93. По одной из версий он управляется дистанционно, по другой – им управляют пилоты, не понимающие, что произойдёт. Поднявшийся лайнер направляется на Вашингтон и со стороны создаётся впечатление, что он стремится атаковать. Тем временем бомбы начинают взрываться в Северной Башне, и в 10 час. 29 мин. и эта башня рушится.

Вскоре, в 10 час. 37 мин. истребитель сбивает UA93 (местные жители упоминали, что видели на небе второй самолёт), и UA93 падает в Пенсильвании ( по свидетельству очевидцев, падали уже горевшие его части). Таким образом, все пассажиры, т.е. свидетели всего, ликвидируются. Приблизительно в тоже время, чтобы не были видны небольшие пробоины в стене, часть Пентагона разрушается, скорее всего, тем же самым способом, как позже разрушили здание ВТЦ-7. Т.е. обрушили с помощью рассчитанного взрыва. В полдень начали распространять дезинформацию, будто это была террористическая атака Аль-Каиды. Вечером обрушили ВТЦ-7. Вскоре объявляют войну против «терроризма», и всё завершается нападением на Афганистан и Ирак.

Два Бин-Ладена и страсти вокруг нефти

Всё, что произошло позже, лишь подтвердило, что вся история с 11-м сентября не чиста, и что правительство США не склонно говорить правду. 9 ноября 2001 года был отснят материал, на котором Бин-Ладен вроде бы принимает ответственность за террористические акты 11-го сентября. На нём, улыбающийся «Бин-Ладен» говорит, что выбор ВТЦ был морально оправдан, а те, кто угнал самолёты, «были благословлены Аллахом, чтобы уничтожить символы экономической и военной мощи Америки». На плёнке – речь в стиле воинственного мусульманина: «Мы мстим за гибель наших братьев. Блер и Буш не понимают ничего, кроме языка силы. Каждый раз, когда они нас убивают, мы станем убивать их, чтобы равновесие в терроре было достигнуто. Долг любого мусульманина – воевать. Первым делом он должен уничтожать евреев”.

Конечно, авторитетные эксперты принялись за исследование этой плёнки и 13 декабря объявили, что она настоящая. Ведь недаром независимые эксперты, отзываясь о тех авторитетных экспертах, берут их в кавычки. Сравним Бин-Ладена, фотографии которого всем знакомы (справа), с Бин-Ладеном, который взял на себя ответственность за 11-тое сентября (слева, фиг. 25). Это другой человек. Можно было бы говорить, что Бин-Ладен постарел и пополнел. Однако обратите внимание на нос. Неужели Бин-Ладен решил последовать примеру Майкла Джексона? Кроме того, было и другое сообщение Бин-Ладена, на которое почему-то не обратили внимание (видимо крупные «заказчики» новостей этого слышать не захотели). Ещё до этого спектакля, в октябре Бин-Ладен в террористических актах обвинил другие страны.

В интервью пакистанской газете “Такбир” он сказал: “Террористические акты могли организовать такие страны как Израиль, Индия, Россия и Сербия. Не надо игнорировать недовольство евреев победой Буша на выборах». Кроме того, он заявил, что Аль-Каида не причастна к 11-му сентября и что это организовали противники ислама и христианства.

Недоверие вызывает и поведение администрации Буша после 11-го сентября. Ричард Кларк, уполномоченный Белого дома по борьбе с терроризмом, выступая по телевидению, сообщил, что на следующий день после 11-го сентября состоялось совещание по вопросу «отпора Аль-Каиде». По словам Кларка, во время совещания Буш «заметил с угрозой, что хотел бы получить сведения о причастности к событиям 11-го сентября Ирака».

Интересно и то, что, по словам Кларка, Буш расспрашивая об Ираке, но совсем не интересовался самой Аль-Каидой. На вопрос журналиста, расспрашивал ли Буш о других странах, напр., об Афганистане, Кларк ответил: “Нет. Только Ирак, Саддам… Соберите данные и возвращайтесь”. Буш уже знал, кто должен быть виновен? Как это понимать? Кларк упомянул и то, что должностные лица упомянули Афганистан, потому что там скрывается Бин-Ладен, однако Рамсфельд ответил, что: «В Афганистане нет хороших мишеней, – давайте бомбить Ирак». Вот верх цинизма…

Похоже, что предположения Керола Валентина в статье “9-11: “Полёт “Шмелей” были правильными. Некоторое время всех уверяли, будто Хусейн приложил руку к 11-го сентября, вскоре перешли и к обвинениям по оружию массового поражения. И потом Ирак захватили. А в том, что у компаний США текут слюнки на иракскую нефть, сомневаться не приходится. Во время одного закрытого совещания группы корпораций, когда обсуждалось, сколько можно заработать на Ираке, Иосиф Слейман, представитель одной из корпораций, заявил, что, занявшись предпринимательством в Ираке, крупнейшие корпорации получат заказы и добавил: «Пойдут деньги. Много денег. Там вторые по объёму запасы нефти. Само собой разумеется, сколько будет денег». Гордон Боббит из Kaimar RT Center сказал: “Нет в мире другого места, где было бы столько возможностей для развития нового предпринимательства, как сейчас (после вторжения) в Ираке». А теперь вот западные компании в Ираке качают нефть.

Это относится и к Афганистана, на который напали вначале. Официально это сделано из-за того, что Талибан укрывал Бин-Ладена. Однако, собака зарыта совсем не там. Нефтяные компании США ещё в последнем десятилетии прошлого века планировали, как лучше эксплуатировать находящиеся в Центральной Азии запасы нефти и газа. Решили проложить нефтепровод от Каспийского моря через Таджикистан, Афганистан и Пакистан до берегов Аравийского моря. Прокладкой собиралась заняться крупная компания «Unocal», которая участвовала в переговорах по этому вопросу с правительством Талибана. После обострения отношений между США и Талибаном, из-за организованных Аль-Каидой взрывов в посольствах США в Кении и Танзании, в 1998 эти переговоры прервались. США произвели ракетный удар по тем местам, где мог скрываться Бин-Ладен и потребовали от Талибана выдать Бин-Ладена. Однако стоит отметить, что администрация США ни при Клинтоне, ни при Буше не включала Афганистан в составленный госдепартаментом список государств, обвиняемых в поддержке терроризма. При такой характеристике компании США не смогли бы подписывать договоры с Афганистаном. Значит, в важнее не Бин-Ладен, а интересы компаний.

Интересные вещи приведены в книге Жана Бризара (бывшего агента французской разведки) и Гильома Даскуи (журналиста) “Бин-Ладен, запрещённая правда”. В ней пишется, что администрация Буша была вполне готова к признанию Талибана, несмотря на его поддержку терроризма, если только Талибан станет сотрудничать по нефти. По словам слов авторов, правительство США смотрело на Талибан, как на «источник стабильности в Центральной Азии, который помог бы в строительстве нефтепровода через Центральную Азию». В феврале 2001 года переговоры с Талибаном возобновились. Тогда представитель Талибана прибыл в Вашингтон. Тем временем все расследования, связанные с деятельностью Бин-Ладена были приостановлены, пока была возможность договориться с Талибаном. В июне заместитель директора ФБР Джон О’Нейл подал в отставку и сказал в одном интервью, что «интересы нефтяных корпораций США и роль, которую сыграла Саудовская Аравия, стали большим препятствием для расследований исламского терроризма».

2-го сентября переговоры вновь провалились. И вот в октябре начались бомбардировки Афганистана, якобы из-за того, что Талибан укрывает Бин-Ладена, который, надо думать, организовал 11-е сентября. А 11-е сентября подвернулось как нельзя кстати.

В итоге, когда свергли Талибан, компании США получили там все вожделенные договора. Несомненно, и Unosal. Одновременно и договор о бурении в Каспийском море, откуда потечёт нефть, подписала компания «Halliburtion», которой ранее руководил тот самый Дик Чейни, который сейчас на посту вице-президента США. А кого США поставили президентом Афганистана? Хамида Карзая, который в прошлом был консультантом самой «Unocal». Всюду видны люди из компаний, выигравших от нападения на Афганистан.

Разве верхушке США был важен сам Бин-Ладен? Талибан свергли, но Бин-Ладена так и не схватили. И после того как компании США достигли своих целей в Афганистане, о Бин-Ладене вроде бы и забыли. Никто не поверит, что его невозможно поймать. Однако, его так и не поймали. Например, Джохара Дудаева убили, когда российский спутник зафиксировал его телефонную связь и по полученным координатам, из которых шёл сигнал, ударили ракетой. Разве у США нет технологий, с помощью которых можно было бы также внезапно уничтожить Бин-Ладена? Конечно, есть.

Так что, просуммировав всё, возможна единственная цепь событий. Общее картина, включая странности 11-го сентября, лишь подтверждает предположение, что это был своего рода Рейхстаг 33-го. Требовался официальный повод для вторжения в Афганистан, – его создали. Одним махом ко всему прилепили Ирак. В итоге прилично заработали.

Несомненно, 11-е сентября не смогли устроить так быстро, сразу после вторичного провала переговоров с Талибаном. Нельзя исключать, что это планировалось и раньше как запасной вариант, если договориться не удастся. Тем более что сейчас широко известно о том, что в США планировали операцию по военному захвату Афганистана ещё до 11-го сентября.

Соединённые Штаты Фашизма

Такие приёмы – ударить по своим и обвинить в этом противника, в истории уже бывали. Это не новость. В 1933 г. гитлеровцы подожгли Рейхстаг и в этом обвинили коммунистов. Тогда Гитлер начал вытеснять коммунистов, которые были его противниками на политической арене.

31 сентября 1939 года радиостанции фашистской Германии стали передавать по всем каналам, что поляки напали на радиостанцию в Глейвице. На следующий день об этом написали все газеты Германии. Это было поводом для начала войны. Как выяснилось во время Нюрбергского процесса, нападение на радиостанцию в Глейвице инсценировали по приказу Гитлера. Его выполнили нацисты из частей национальной безопасности, переодетые в польскую форму.

По существу, таких примеров в истории очень много. Однако некоторые всё ещё могут спросить, могли ли это сделать США? Могли. Достаточно вспомнить операцию Нортвудс 1962 года. После прихода Кастро к власти и поражения ЦРУ в заливе Кочинос США решили инсценировать военным способом «атаку враждебной Кубы против мирных жителей США», т.е. организовать компанию террора, в которой обвинить Кубу, и таким образом создать повод для открытого нападения. Не произошло это лишь потому, что СССР заявил о возможности предоставления Кубе всесторонней помощи в случае интервенции.

Вот отрывок из меморандума Пентагона об операции Нортвудс, которая названа “Кубинским проектом”: “США должна оказаться в положении жертвы террора. Это сработает не только на местном национальном уровне, но и на уровне международного общественного мнения. Это повлияет на позицию ООН, привлечёт на нашу сторону представителей других стран. В атмосфере политического понимания нам будет легче убедить общественность в «угрозе миру на всём Западном полушарии из-за безответственного коммунистического режима Кубы». Также в документах Пентагона записано: «Есть возможность организовать столкновение самолётов, один из которых должен принадлежать Кубе, другой был бы с пассажирами, летящими из Ямайки, Гватемалы или Панамы. Это могут быть студенты или туристы, т.е. группа людей, которым мы специально организуем полёт. Они столкнутся с кубинским рейсом и мы сможем обвинить Кубу, что она напала на наших граждан. <…> Террористическая компания могла бы начаться с потопления корабля с кубинскими беженцами, ищущими у нас убежища.

Об этом событии должно быть широко оповещено, и Кастро должен быть обвинён в убийствах своих граждан. <…> Перекрашенный в нужный цвет F-86 должен стать нашим свидетелем атаки МИГа на любое гражданское судно, принадлежащее Кубе. Показаний пилота F-86 будет достаточно, чтобы объявить, что МИГ принадлежал Кубе».

Между прочим, интересно то, что министерство обороны США, начавшее действовать сразу после атак 11-го сентября по административному плану Буша, не разрешило публиковать рассекреченные государственные материалы. Видимо испугались, что наружу всплывёт ещё не одна такая операция, которая сможет представить руководство США совсем в другом свете, чем в том, в каком они хотели бы себя видеть, особенно после 11-го сентября.

Кроме того, можно вспомнить и инцидент в Тонкинском заливе, после которого началась война во Вьетнаме. 2 августа 1964 года военный корабль США вторгся в территорию Вьетнама так глубоко, что стали видны пляжи. Вьетнамцы на торпедных катерах приблизились к кораблю и начали “вытеснять” его обратно в открытое море. Но вместо того, чтобы уйти с чужой территории, корабль США открыл огонь, а позднее военные заявили, что они, видите ли, защищались. Два дня спустя радары нескольких патрульных военных кораблей США «зафиксировали» быстро передвигающиеся объекты. Гидроакустики «услышали» шум приближающихся торпед. Корабли открыли огонь. И вот после этого «нападения» 6 августа конгресс США принял так называемую «Тонкинскую резолюцию», разрешившую президенту начать войну против Северного Вьетнама. А позже выяснилось, что никаких торпед не было. Очередной спектакль закончился трагедиями.

Где гарантия, что 11-го сентября не является очередным Нортвудом? Знающим о таких “перлах” США события 11-го сентября и войны в Афганистане и Ираке кажутся очень даже логичными. А если это правда, не значит ли это, что имеем дело с фашистами? Чем тогда США отличаются от фашистской Германии, если позволяют себе подобные «трюки»? Те же озверевшие солдаты. Те же концлагеря. Отличия лишь в том, что в Освенциме людей без особых церемоний отправляли в печи, а в Абу Грейбе без особых церемоний режут животы и зашивают без наркоза.

Между прочим, зная всё это, можно предположить, как дальше будет развиваться «проблема Ирана». Маловероятно, что начнут кричать о «полученных» разведывательных данных об изготовлении ядерного оружия в Иране, потому что вряд ли кто в это поверит после истории с оружием массового поражения в Иране. Возможны несколько вариантов. Первый, когда военные США где-нибудь у ирано-иракской границы устроят очередной Тонкин. Тем более что уже идут разговоры о том, что военные США из Ирака пересекали границы Ирана. Т.е. осуществляют провокации.

Другой вариант, если в Израиле организуют ещё одно 11-е сентября (Буш заявил, что США будет защищать Израиль, если Иран на него нападёт). Т.е. не самолёты станут штурмовать здания, а какая-нибудь бомба упадёт на израильское поселение, и на весь мир заявят, что это иранская бомба. Тем более что разногласия между Израилем и Ираном уже давние, и этим можно будет воспользоваться; такой вариант выглядел бы довольно убедительным. Конечно, не исключается и упреждающий удар от Израиля, «получившего» какие-нибудь сенсационные сведения.

О возможности чего-то подобного позволяет думать пропагандистская кампания против Ирана, приближающаяся к апогею. Точно так же общественность “подогревали” после 11-го сентября, пробуждали жажду мести, т.е. жажду войн в Афганистане и в Ираке.

Точно также дурачили общественность и перед агрессией в Югославии. Это были долговременные операции. Похоже, что точно такая операция происходит и сегодня. Бьют во все колокола, что именно Иран настоящий агрессор, а Ахмеддинджад – непрогнозируемый политик, “второй Гитлер”. Что уже говорить, например, о выходке канала CNN, выступление Ахмеддинджада на пресс-конференции 14 января телекомпания CNN извратила и представила так, будто Иран угрожает всем атомным оружием. Переводчик CNN переводил: «Мы верим, что все государства, должны обладать правом на атомное оружие» и что Западу не пристало «препятствовать Ирану в производстве атомного оружия». А в действительности слова президента Ирана были иными: «Иран имеет право иметь атомную энергию». И CNN извинилась лишь тогда, когда Иран поднял шум. Вряд ли бы кто-нибудь узнал правду, если бы Иран не поднял шум.

Так что конфликт на Ближнем Востоке раньше или позже произойдёт. Например, уже была возможность снижения напряжённости, когда Россия начала вести переговоры с Ираном в области сотрудничества в термоядерной области. Это была своеобразная гарантия, что Иран выполняет программу по мирному использованию атома, потому что Россия строит там такую атомную электростанцию, каких в мире очень много. Т.е. для мирного использования. Таким образом, Россия выступает как смотритель развития атомной промышленности Ирана. А современная Россия во главе с Путиным серьёзной войны действительно не желает. Однако Запад это совсем во внимание не принимает и подогревает ситуацию ещё больше. Продолжает вопить об угрозе, чем усиливает недоверие к Ирану. Так что конфликт на Ближнем Востоке Запад раньше или позднее спровоцирует или подстроит. А это будет вполне закономерно, потому что такие пропагандистские компании, какие происходят сейчас, просто так не начинаются. Военный конфликт может стать заключительной частью этой операции. И понятно, это может произойти не сейчас, а в течение ближайших 4-6 лет: ведь и пропагандистская компания против Югославии начиналась задолго до бомбардировок.

- Reklama -

KOMENTUOTI

Įrašykite savo komentarą!
Čia įveskite savo vardą
Captcha verification failed!
CAPTCHA vartotojo vertinimas nepavyko. Prašome susisiekti su mumis!